东营定标白卡-航鑫光电服务到位(图)-LiDAR定标白卡

定标白卡——广州航鑫光电科技有限公司是专门做激光雷达标定板、反射板的公司。

激光雷达定标板在无人驾驶中的应用

随着汽车智能化的迅速发展，自动驾驶技术迎来了发展的广泛契机，大到无人出租车、家用车、小到无人配送餐车、无人环卫车等多种无人自动驾驶纷纷落地，LiDAR定标白卡，市面上的大部分电动车也都已经具备了一定水平的自动驾驶功能。

目前绝大部分汽车的自动驾驶水平都还处在L1-L2级，仍属于辅助驾驶阶段，想要实现的L3-L4驾驶还需要一段时间来实现。

目前自动驾驶的出行服务，智能驾驶激光雷达定标白卡，也才刚刚进入商业化试点、无人驾驶汽车的安全问题也不能忽视。相较于传统汽车的安全，自动驾驶汽车的安全问题主要表现在其网络数据怕会被的风险，一旦自动驾驶数据系统被，车辆的摄像头和后台数据算法将无法正常运行，车辆将会失去控制，所以极有可能造成严重的交通事故。

除此之外激光雷达对目标感知精度对行驶安全也是至关重要，国内激光雷达厂商很多是用景颐光电激光雷达标定板通过反射率标定来对激光雷达的感知精度进行校准。

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激光雷达标定板提高降雨时的驾驶安全

激光雷达传感器的性能在很大程度上取决于使用时的天气条件，识别和量化恶劣天气对激光雷达性能的影响对于提升激光雷达的环境适应性、开发的感知和融合算法至关重要。

首先从激光雷达的原理上分析降雨对雷达造成的影响。

激光雷达本质上是利用光学测量原理，对空间中的物体进行定位和测距。

典型的激光雷达系统主要由激光发射与、时间测量单元和信号处理组成，东营定标白卡，其工作原理是发射激光脉冲，通过一定的介质传播，当脉冲击中目标物后反射回来被的光学系统捕获并转换成电信号，激光雷达定标白卡，结合时间测量单元记录的发射激光脉冲与目标物反射激光脉冲的时间差来计算距离。

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自动驾驶的距离感知校准

感知阶段是自动驾驶中的关键环节。对车辆周围环境信息、准确地感知是行车安全性和智能性的保障，也是决策与控制环节的前提。

目前大多数自动驾驶汽车都配备了多种传感器传感器，以便通过处于不同位置的多个或者多种传感器来采集周遭信息，弥补单一传感手段不够丰富、可靠的缺陷，实现预测性驾驶。

航鑫光电漫反射板反射率从1%-99%都可以制作，对于远距离的校准一般200米左右就需要使用尺寸较大的漫反射板，航鑫光电对此类大尺寸的漫反射板一般附带有滚轮支架，移动方便，不掉粉不变黄。

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